ໃກ້
ເຂດ Grimes ຈະເປັນເຈົ້າພາບສະຖານທີ່ໄລຍະທຳອິດມູນຄ່າ 16,8 ຕື້ໂດລາ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສົມປະສານເຫດຜົນ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການທົດສອບ
ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ທີ່ 16,8 billions of dollars, ຢ່າງຫນ້ອຍ 3.000 ວຽກ ແລະ ໂຄງການອຸດສາຫະກໍາເຊິ່ງອີງຕາມເຈດຕະນາຂອງຜູ້ສົ່ງເສີມສາມາດເກີນກວ່າ 100 ລ້ານຕາລາງຟຸດ ຂອງພື້ນທີ່ການຜະລິດ, ເທົ່າກັບປະມານ 9,3 ລ້ານຕາແມັດ. SpaceX e Tesla ໄດ້ເລືອກ ເຂດ Grimes, ລັດເທັກຊັສ, ເພື່ອສ້າງ ເທຣາແຟບ, ສະລັບສັບຊ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳຂັ້ນສູງທີ່ປະກາດໂດຍທັງສອງບໍລິສັດໃນປີ 2026.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວເກີດຈາກບັນຫາອຸດສາຫະກໍາສະເພາະຄື: ການຮັບປະກັນປະລິມານຊິບທີ່ພຽງພໍເພື່ອສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕຂອງລະບົບປັນຍາປະດິດ, ຫຸ່ນຍົນ, ການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄອມພິວເຕີທີ່ SpaceX ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະພັດທະນາໃນອະວະກາດ. ທັງສອງບໍລິສັດຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການລວມຂອງພວກເຂົາອາດຈະເກີນ terawatt ຂອງຄວາມສາມາດຄອມພິວເຕີ, ເປັນລຳດັບຄວາມສຳຄັນທີ່, ອີງຕາມຜູ້ສົ່ງເສີມ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງກຳລັງການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນຈາກຜູ້ສະໜອງພາຍນອກ.
ຄຳຕອບແມ່ນຮູບແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະຂອງ ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຄາດວ່າຈະມີການລວມການຜະລິດອຸປະກອນທາງດ້ານເຫດຜົນ ແລະ ໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກ້າວໜ້າ, ແລະ ກິດຈະກຳການທົດສອບເຂົ້າກັນໃນສະລັບສັບຊ້ອນດຽວ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງຂອງອົງກອນລະຫວ່າງການອອກແບບອົງປະກອບ, ການຜະລິດ, ແລະ ການທົດສອບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດດັດແປງຂະບວນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະໜາດທີ່ປະກາດນັ້ນໝາຍເຖິງໂຄງການທີ່ຈະພັດທະນາເປັນໄລຍະ, ບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຄ່າໄວ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ຫ້ອງທົດລອງໃນ Austin ພວມກະກຽມສຳລັບການຜະລິດໃນຂະໜາດໃຫຍ່.
ບໍລິສັດ Terafab ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂດຍກົງຈາກເຂດ Grimes County. ໃນເດືອນເມສາ 2026, Tesla ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບວິທະຍາເຂດພາກເໜືອຂອງ Giga Texas, ໃນ Austin. ສະຖານທີ່ຄົ້ນຄວ້າດັ່ງກ່າວເປັນຕົວແທນຂອງບາດກ້າວເບື້ອງຕົ້ນໄປສູ່ສະລັບສັບຊ້ອນການຜະລິດໃນອະນາຄົດ: ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈະປັບປຸງຂະບວນການ, ເຕັກນິກການຜະລິດ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງກ່ອນທີ່ຈະຂະຫຍາຍພວກມັນໃຫ້ເປັນປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼາຍ.
ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກຳນົດໄວ້ແລ້ວໃນເດືອນມີນາ, ເມື່ອ SpaceX ແລະ Tesla ໄດ້ປະກາດການຮ່ວມມືກັນໃນ Terafab. ເອກະສານທາງການເງິນຂອງ SpaceX ຍັງຊີ້ບອກເຖິງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Intel, ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການໃນເດືອນເມສາ 2026 ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ, ການຜະລິດ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຄິ່ງຕົວນຳ. ຂໍ້ຕົກລົງສະເພາະກ່ຽວກັບໂຄງການແຕ່ລະອັນ, ໄລຍະເວລາ, ຈຸດສຳຄັນ ແລະ ການລົງທຶນຍັງຄົງຂຶ້ນກັບການເຈລະຈາແຍກຕ່າງຫາກ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ທົດລອງຂອງເມືອງ Austin ແລະ Grimes County ແມ່ນມີຫຼາຍ. ສະຖານທີ່ທົດລອງມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ; ສະຖານທີ່ທົດລອງຖືກຄິດວ່າເປັນ ວິທະຍາເຂດການຜະລິດຂະໜາດອຸດສາຫະກຳເອກະສານທີ່ຍື່ນພາຍໃຕ້ໂຄງການວຽກເຮັດງານທຳ, ພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະວັດຕະກຳຂອງລັດເທັກຊັສ ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງໄລຍະທຳອິດຂອງໂຮງງານຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳ, ຫ້ອງທີ່ສະອາດ, ໂຮງງານຍ່ອຍ, ຫ້ອງວິສະວະກຳ, ສາງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານ, ແລະ ສະຖານທີ່ບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ນ້ຳເສຍອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຣີໄຊເຄີນ.
ເອກະສານແຮງຈູງໃຈຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດແຍກແຍະການປະກາດຂອງບໍລິສັດຈາກເສັ້ນທາງການບໍລິຫານຂອງໂຄງການ. ການວິເຄາະທີ່ນຳສະເໜີຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດເທັກຊັສອະທິບາຍ ສີ່ໄລຍະ ແລະ ການລົງທຶນໂດຍລວມທີ່ມີທ່າແຮງສູງເຖິງ 119 billions of dollarsນີ້ແມ່ນມູນຄ່າທີ່ຄາດຫວັງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການສຳເລັດຂອງໂຄງການທັງໝົດ ແລະ ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບ 16,8 ຕື້ໂດລາທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍ SpaceX ແລະ Tesla ສຳລັບໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນ.
Optimus, Cybercab ແລະສູນຂໍ້ມູນອະວະກາດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມຕ້ອງການ
ຄວາມແປກປະຫຼາດຂອງ Terafab ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄວນຈະເປັນເຊື້ອເພີງໃຫ້ແກ່ການຜະລິດຂອງມັນ. Tesla ຕ້ອງການໂປເຊດເຊີທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຄຳນວນຂອບ ແລະ ການອະນຸມານ, ນັ້ນຄື, ເພື່ອໃຊ້ຮູບແບບປັນຍາປະດິດໂດຍກົງໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການຕັດສິນໃຈ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສສູນຄອມພິວເຕີທາງໄກຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນບັນດາແອັບພລິເຄຊັນທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ. Optimus ແລະ ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ Cybercab.
ແທນທີ່ຈະ, SpaceX ກຳລັງຊອກຫາຊິບປະສິດທິພາບສູງສຳລັບໂຄງການຂອງຕົນເອງ. ສູນຂໍ້ມູນໃນອະວະກາດບໍລິສັດໄດ້ເຊື່ອມໂຍງການພັດທະນາ Terafab ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມການເຂົ້າເຖິງຮາດແວປັນຍາປະດິດ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້າງກຸ່ມດາວເຄາະທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບພະລັງງານຄອມພິວເຕີໃນວົງໂຄຈອນ.
ການລວມຕົວກັນນີ້ປ່ຽນແປງຄວາມສຳຄັນທາງອຸດສາຫະກຳຂອງໂຄງການ. ໂຮງງານຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະດຳເນີນງານພາຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ ເຊິ່ງການອອກແບບ, ການຜະລິດແຜ່ນເວເຟີ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ການປະກອບ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍລິສັດຈຳນວນຫຼາຍທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນຫຼາຍປະເທດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Terafab ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກວ່າເກົ່າ ການອອກແບບຊິບ, ການຜະລິດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການທົດສອບ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ທາງເລືອກຍັງຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໂປເຊດເຊີສຳລັບຫຸ່ນຍົນ, ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ຫຼືດາວທຽມບໍ່ໄດ້ຖືກປະເມີນພຽງແຕ່ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ. ການໃຊ້ພະລັງງານ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຊັກຊ້າ, ຂະໜາດ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮາດແວກາຍເປັນຕົວແປທີ່ສຳຄັນ. ການຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສາມາດຫຼຸດຮອບວຽນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການປ່ຽນແປງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຈະຖືກໂອນໄປຫາການອອກແບບອົງປະກອບ ແລະ ຕໍ່ມາຖືກກວດສອບໃນຜະລິດຕະພັນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສັບສົນພາຍໃນຂອງການຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳທີ່ກ້າວໜ້າຍັງຄົງຢູ່. ການກໍ່ສ້າງອາຄານແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງການລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ: ໂຮງງານຜະລິດຕ້ອງການອຸປະກອນການພິມດ້ວຍຫີນ, ລະບົບການວາງຊັ້ນ ແລະ ການແກະສະຫຼັກ, ການວັດແທກ, ວັດສະດຸບໍລິສຸດສູງສຸດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳ, ການຄວບຄຸມການປົນເປື້ອນ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກຳລັງການຜະລິດຕົວຈິງຈະຂຶ້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕິດຕັ້ງ, ໂຫນດຂະບວນການທີ່ນຳໃຊ້, ຜົນຜະລິດການຜະລິດ, ແລະ ເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຄັດເລືອກສາຍການຜະລິດ.
ເຂດ Grimes ກາຍເປັນສູນກາງອຸດສາຫະກຳໃໝ່ສຳລັບຊາວເທັກຊັສ
ສະຖານທີ່ທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ ຄາວຕີ້ Grimes, ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງຮ່ອມພູ Brazos ແລະບໍ່ໄກຈາກພື້ນທີ່ສະຖານີ Bryan-College. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄດ້ນຳເອົາໂຄງການອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ມາສູ່ເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜ້ອຍກວ່າ 35.000 ຄົນ ແລະປ່ຽນແປງຂະໜາດຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະການລົງທຶນທີ່ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຄຸ້ນເຄີຍ.
SpaceX ແລະ Tesla ຄາດວ່າສະລັບສັບຊ້ອນຈະໃຊ້ເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 3.000 ຄົນ, ໂດຍມີກຳລັງແຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກເຂດ Grimes ແລະ ເຂດ Brazos ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ບໍລິສັດຕ່າງໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕັ້ງຖິ່ນຖານອື່ນໆໃນລັດເທັກຊັດເປັນມາດຕະຖານ, ບ່ອນທີ່ລະຫວ່າງ 60 ຫາ 80 ເປີເຊັນຂອງການຈ້າງງານໃໝ່ຈະເປັນຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດ ແລະ ເປົ້າໝາຍການຈ້າງງານທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາໂຄງການ.
ສຳລັບຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະນັກງານໂດຍກົງເທົ່ານັ້ນ. ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານຂະໜາດນີ້ຕ້ອງການບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງ, ຊ່າງເຕັກນິກ, ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາ, ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນ, ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະ ບຸກຄະລາກອນທີ່ມີທັກສະການຜະລິດຂັ້ນສູງ. SpaceX ແລະ Tesla ຍັງມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບໂຮງຮຽນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບເພື່ອພັດທະນາໂຄງການທີ່ສອດຄ່ອງກັບທັກສະທີ່ຕ້ອງການໂດຍສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການມີໜ້າຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳຢ່າງກວ້າງຂວາງແລ້ວຂອງບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Elon Musk ໃນ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ພາກໃຕ້ ແລະ ໂດຍສະເພາະໃນລັດເທັກຊັສ. SpaceX ດຳເນີນການຢູ່ Starbase, Bastrop, ແລະ McGregor, ໃນຂະນະທີ່ Tesla ໄດ້ຍ້າຍສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນໄປຢູ່ລັດ ແລະ ຜະລິດຍານພາຫະນະຢູ່ Giga Texas, ໃນເຂດ Austin. ອີງຕາມ SpaceX, ການດຳເນີນງານຂອງລັດເທັກຊັສໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 56.000 ວຽກງານໂດຍກົງ ແລະ ທາງອ້ອມ ແລະ ຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 28 ຕື້ໂດລາ; ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປີດເຜີຍໂດຍບໍລິສັດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເທົ່າກັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຈ້າງງານພຽງຢ່າງດຽວ.
ເຂດ Grimes ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບສິ່ງຈູງໃຈແລ້ວ. ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອະນຸມັດເຂດການລົງທຶນຄືນໃໝ່ ແລະ ສົນທິສັນຍາພາສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຳລັບໂຄງການ. ເອກະສານສາທາລະນະທີ່ມີຢູ່ໃນເວລານັ້ນໄດ້ກຳນົດພັນທະຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບ SpaceX ທີ່ຕ່ຳກວ່າຂະໜາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການທັງໝົດ: ຢ່າງໜ້ອຍ ການລົງທຶນ 5 ຕື້ໂດລາ ພາຍໃນປີ 2030 ແລະຢ່າງໜ້ອຍ 1.800 ຕຳແໜ່ງງານເຕັມເວລາພາຍໃນປີ 2035. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະກາດໃນເດືອນສິງຫາຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະອຸດສາຫະກຳທຳອິດທີ່ໄດ້ປະກາດໄວ້ນັ້ນມີຂະໜາດສູງກວ່າຂໍ້ກຳນົດຂັ້ນຕ່ຳທີ່ມີຢູ່ໃນຂໍ້ຕົກລົງທ້ອງຖິ່ນ.
ນ້ຳ, ພະລັງງານ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແມ່ນຂໍ້ຈຳກັດຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ
ໂຮງງານຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳຂະໜາດໃຫຍ່ໃຊ້ນ້ຳ ແລະ ພະລັງງານໃນປະລິມານຫຼາຍ ແລະ ໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຕ້ອງການລະບົບການບຳບັດ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ເຂັ້ມງວດ. ສຳລັບ Terafab, SpaceX ແລະ Tesla ມີແຜນທີ່ຈະໃຊ້ນ້ຳຈາກ ອ່າງເກັບນ້ຳ Gibbons Creek ສຳລັບກິດຈະກຳອຸດສາຫະກຳແທນທີ່ຈະໃຊ້ນ້ຳໃຕ້ດິນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍ, ລະບົບການນຳນ້ຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ອະນຸລັກ, ແລະ ສະຖານທີ່ສະເພາະສຳລັບການຄຸ້ມຄອງຜະລິດຕະພັນຮ່ວມທາງອຸດສາຫະກຳ.
ເອກະສານທີ່ສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດເທັກຊັສຢືນຢັນວ່າວິທະຍາເຂດມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ວາງແຜນໄວ້ສຳລັບ ການບຳບັດນ້ຳ, ການຣີໄຊເຄີນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພ້ອມກັບສະຖານທີ່ບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຜະລິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕົວຈິງຈະຂຶ້ນກັບປະລິມານການຜະລິດ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ນຳໃຊ້, ແລະ ໃບອະນຸຍາດທີ່ຕ້ອງການໃນໄລຍະຕ່າງໆຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການດຳເນີນງານ.
ການມີນໍ້າໃຊ້ເປັນພຽງຂໍ້ຈຳກັດອັນໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ. ການຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳທີ່ກ້າວໜ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທາງໄຟຟ້າ, ການສະໜອງພະລັງງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ລະບົບປັບອາກາດ ແລະ ການກັ່ນຕອງໃນຫ້ອງທີ່ສະອາດ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດຮັບປະກັນວັດສະດຸ ແລະ ອົງປະກອບຕ່າງໆດ້ວຍຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນທີ່ຜິວໜ້າທີ່ວາງແຜນໄວ້ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ Terafab ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຮງງານຜະລິດຊິບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ ລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກໍາປະສົມປະສານ ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການຂອງຕົນເອງ.
ກຳລັງການຜະລິດໃໝ່ຂອງອາເມລິກາຍັງຄົງຜູກພັນກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ
ໃນລະດັບຊາດ, ການລົງທຶນດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງສະຫະລັດໃນການເພີ່ມການຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳພາຍໃນປະເທດ. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທາງພູມສາດຂອງຂັ້ນຕອນໃດໜຶ່ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງອາຊີໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາທາງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພູມິສາດການເມືອງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນປັນຍາປະດິດ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ລະບົບດາວທຽມ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ. Terafab ແກ້ໄຂບັນຫາດຽວກັນນີ້ຈາກທັດສະນະທາງທຸລະກິດ: ການສ້າງຄວາມສາມາດພາຍໃນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຄວາມພ້ອມຂອງຊິບຈະຈຳກັດການເຕີບໂຕຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະນຳໃຊ້ພວກມັນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະໜາດທີ່ໄດ້ປະກາດໄວ້ນັ້ນບໍ່ໄດ້ລົບລ້າງການເພິ່ງພາອາໄສລະບົບນິເວດເຄິ່ງຕົວນຳທົ່ວໂລກ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີການປະສົມປະສານສູງກໍ່ຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງຈັກ, ວັດສະດຸ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພັດທະນາໂດຍຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເປັນເອກະລາດທາງອຸດສາຫະກຳຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ເທົ່າກັບຄວາມພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງ: ຜົນໄດ້ຮັບຈະຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງ SpaceX, Tesla, ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາໃນການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງໂຮງງານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບປະລິມານສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ພາລາມິເຕີທີ່ຕັດສິນຈະແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກຳລັງການຜະລິດທີ່ວາງແຜນໄວ້ ແລະ ກຳລັງການຜະລິດທີ່ບັນລຸໄດ້ຕົວຈິງ. 100 ລ້ານຕາລາງຟຸດການລົງທຶນທັງໝົດທີ່ມີທ່າແຮງ 119 ຕື້ໂດລາ ແລະ ເປົ້າໝາຍໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເກີນໜຶ່ງເຕຣາວັດ ອະທິບາຍເຖິງຂະໜາດທີ່ໂຄງການກຳລັງມຸ່ງຫວັງໄວ້. ການທົດສອບຄັ້ງທຳອິດຈະມາໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນຄື: ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຊິບທີ່ມີຜົນຜະລິດ ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຄາດໄວ້ໃນຫຸ່ນຍົນ, ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ລະບົບອາວະກາດ.
ຊິບຂອງ Terafab, Tesla ແລະ SpaceX ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ, ປັນຍາປະດິດ ແລະ ອະວະກາດ
Terafab ໃນລັດເທັກຊັສ: ຂະໜາດຂອງໂຮງງານຜະລິດຊິບທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Tesla ແລະ SpaceX
Falcon Heavy: ການຍິງ ແລະ ການລົງຈອດຂອງຈະຫຼວດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຂອງ SpaceX
Tesla, ຈາກໂຮງງານ Gigafactory ສູ່ລູກຄ້າ: ຖ້າການຈັດສົ່ງເປັນແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ບໍ່ມີຄົນຂັບ
ນີ້ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈສາມຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະສົນໃຈ:
NVIDIA ແລະ ອິດສະຣາເອນ: ນະວັດຕະກໍາທີ່ທ້າທາຍການຂວ້າງງານ ແລະ ພູມສາດການເມືອງ
ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ປັນຍາປະດິດຈະຄົ້ນຫາພະລັງງານໃນມະຫາສະໝຸດ
ນອກເຫນືອຈາກອັດຕາພາສີ Trump: ອາເມລິກາແລະການຄົ້ນພົບຄືນມູນຄ່າຂອງການເຮັດ
