ໃກ້
Lombardy, Piedmont, Liguria, Veneto, ແລະ Emilia-Romagna ປະສານງານດ້ານພະລັງງານ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ສິນເຊື່ອ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ Rome ແລະ Brussels.
ລະບົບການຜະລິດໃນພາກພື້ນຫ້າລະບົບທີ່ຮ່ວມກັນສ້າງຜະລິດຕະພັນລວມພາຍໃນປະເທດຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງອິຕາລີ ກຳລັງພະຍາຍາມຫັນປ່ຽນຄວາມຕິດພັນທາງພູມສາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກາຍເປັນ ເວທີນະໂຍບາຍການຜະລິດຮ່ວມກັນLombardy, Piedmont, Liguria, Veneto ແລະ Emilia-Romagna ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການໄປສູ່ ເຂດຜະລິດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພາກເໜືອ, ໂຄງສ້າງການປະສານງານທີ່ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ສິນເຊື່ອ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ພະລັງງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ເພື່ອສ້າງທ່າທີຮ່ວມກັນກັບລັດຖະບານ ແລະ ຄະນະກຳມະການເອີຣົບ.
ການຫັນປ່ຽນທາງການເມືອງຄັ້ງລ່າສຸດແມ່ນຍ້ອນກັບໄປເຖິງ ໃນວັນທີ 3 ກັນຍາທີ່ຜ່ານມາ ທີ່ເມືອງ Turin, ເມື່ອສະມາຊິກສະພາພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຫ້າພາກພື້ນໄດ້ພົບປະກັບຕົວແທນຂອງ Confindustrie ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການປະສານງານ, ເຊິ່ງພັດທະນາຜ່ານການຮ່ວມມືໃນອານາເຂດທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຢ່າງເປັນທາງການໂດຍທັງຫ້າປະເທດໃນກອງປະຊຸມວັນທີ 30 ມິຖຸນາ ທີ່ເມືອງມິລານ, ປະຈຸບັນມີຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳ ແລະ ຊຸດເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ລັດຖະບານຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ພາກພື້ນ Lombardy ເຫັນວ່າການລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວເປັນວິວັດທະນາການຂອງການຮ່ວມມືທີ່ເລີ່ມຕົ້ນສາມປີກ່ອນໜ້ານີ້ ຕາມການຊຸກຍູ້ຂອງສະມາຊິກສະພາ. Guido Guidesi.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການສ້າງອົງການໃໝ່ທີ່ມີອຳນາດບໍລິຫານຂອງຕົນເອງ, ຫຼື ການລວມຕົວຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນເປັນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງ ມວນສານວິກິດເໜືອພາກພື້ນ ກ່ຽວກັບຂົງເຂດທີ່ບໍລິສັດຕ່າງໆດຳເນີນງານຢູ່ໃນຂອບເຂດການປົກຄອງແລ້ວຄື: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ການຄົ້ນຄວ້າປະຍຸກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການຝຶກອົບຮົມ, ການເຂົ້າເຖິງທຶນ, ການສະໜອງພະລັງງານ, ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການຕ່າງໆຂອງເອີຣົບ.
Guido Guidesi: "ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ນອກເຂດແດນພາກພື້ນແລ້ວ."
La Lombardia ເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມືມີທັດສະນະໄລຍະກາງ ແລະ ໄລຍະຍາວ. ໃນ ການສຳພາດທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ Linkiesta ໃນວັນທີ 16 ກັນຍາທ່ານ Guido Guidesi ໄດ້ເຊື່ອມໂຍງການເກີດຂອງຫ້ອງຄວບຄຸມກັບໂຄງສ້າງທີ່ແທ້ຈິງຂອງເສດຖະກິດພາກເໜືອຂອງອິຕາລີ: ອານາເຂດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມີບໍລິສັດທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າດຽວກັນແລ້ວ.
ສະມາຊິກສະພາ Lombardy ໄດ້ອະທິບາຍວ່າການປະສານງານດ້ານວິຊາການໄດ້ດຳເນີນງານແລ້ວ, ການລິເລີ່ມຄັ້ງທຳອິດກ່ຽວຂ້ອງກັບສິນເຊື່ອ, ແລະທັງຫ້າພາກພື້ນຍັງກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບທ່າທີຮ່ວມກັນກ່ຽວກັບມາດຕະການຂອງເອີຣົບທີ່ແນໃສ່ອຸດສາຫະກຳ.
“ບໍລິສັດຕ່າງໆໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກັນແລະກັນຂ້າມຊາຍແດນພາກພື້ນແລ້ວ,”
ລາວສັງເກດເຫັນ ທ່ານ Guido Guidesi ໃນສິ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ ສຳພາດກັບ Linkiesta.
ສຳລັບລາວ, ບົດບາດຂອງລັດຖະບານຈຶ່ງປະກອບດ້ວຍການປະກອບເປັນການເຊື່ອມໂຍງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບາງສ່ວນ. Cabina ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍການສົນທະນາໃຫ້ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເພື່ອລວມເອົາສະມາຄົມທຸລະກິດ, ຊ່າງຝີມື ແລະ ສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ເພື່ອນໍາສະເໜີຂໍ້ສະເໜີຮ່ວມກັນຕໍ່ ເວທີປາໄສການຜະລິດໂລກໃນວັນທີ 23 ຕຸລາ ທີ່ເມືອງມິລານສະມາຊິກສະພາເອງໄດ້ເຊື່ອມໂຍງຍຸດທະສາດນີ້ກັບຜົນກະທົບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບຕໍ່ຊີວິດທຸລະກິດ, ຕັ້ງແຕ່ກົດລະບຽບທາງດ້ານການເງິນຈົນເຖິງເຄື່ອງມືສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມນ້ຳໜັກການເຈລະຈາຂອງພາກພື້ນການຜະລິດໃນຂະບວນການຕັດສິນໃຈຂອງ EU.
"ຄວາມພະຍາຍາມແມ່ນການມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໂດຍການເວົ້າດ້ວຍສຽງດຽວ,"
ສະມາຊິກສະພາຂອງພາກພື້ນພາກເໜືອຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ອະທິບາຍຕື່ມອີກ.
ເອກະສານສະບັບທີສອງຂອງ Milan ແມ່ນພະລັງງານ. ນັກການເມືອງໄດ້ອະທິບາຍເຖິງລະດັບລາຄາໃນປະຈຸບັນວ່າເປັນປັດໄຈທີ່ສາມາດບີບອັດກຳໄລໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບການຜະລິດ ແລະ ຄຳສັ່ງຊື້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຖືກນຳມາສູ່ຫ້ອງຄວບຄຸມບໍ່ແມ່ນບັນຫາພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນໜຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂໂຄງສ້າງສຳລັບການແຂ່ງຂັນໃນການຜະລິດ, ພ້ອມກັບນະວັດຕະກຳ, ທັກສະ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງທຶນ.
ຫົວຂໍ້ຄົ້ນຄວ້າ, ຂະໜາດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫຼັງ PNRR ຈາກ Vincenzo Colla
ເອມີເລຍ-ໂຣມາຍາ ຕີຄວາມໝາຍຂອງເຂດໃໝ່ນີ້ຜ່ານມິຕິຂອງ ເສດຖະກິດຂອງຂະຫນາດ. ຢູ່ໃນ'ການສຳພາດກັບ Corriere di Bologna ໃນວັນທີ 5 ກັນຍາຮອງປະທານພາກພື້ນ ແລະ ສະມາຊິກສະພາຝ່າຍພັດທະນາເສດຖະກິດ Vincent Colla ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຢູ່ໃນລະດັບສາກົນ, ດຶງດູດຈີນສໍາລັບຍານຍົນ ແລະ Silicon Valley ສໍາລັບປັນຍາປະດິດ.
"ການແຂ່ງຂັນບໍ່ແມ່ນລະຫວ່າງພວກເຮົາ, ພາກພື້ນອິຕາລີ, ແຕ່ຢູ່ນອກ,"
ໂຄລາ ກ່າວ.
ໃນທັດສະນະຂອງລາວ, Liguria, Lombardy, Piedmont, Veneto, ແລະ Emilia-Romagna ມີຊັບສິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສາມາດເສີມກັນໄດ້ຄື: ທ່າເຮືອ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ, ຍານຍົນ, ການບິນອະວະກາດ, ພະລັງງານ, ມະຫາວິທະຍາໄລ, ສູນຄົ້ນຄວ້າ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຢີ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາບໍ່ແມ່ນເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຊ່ຽວຊານໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ເພື່ອສ້າງຂະໜາດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ວິທະຍາສາດທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະແຂ່ງຂັນເພື່ອການລົງທຶນ, ໂຄງການຄົ້ນຄວ້າ, ແລະ ຕະຫຼາດໂລກ.
Vincenzo Colla ຍັງເຊື່ອມໂຍງໂຄງການກັບການຫັນປ່ຽນຫຼັງຈາກ PNRRດ້ວຍການສິ້ນສຸດຂອງລະດູການທາງການເງິນທີ່ພິເສດ,Emilia-Romagna ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມສ້າງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ລະບົບອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍອ້າງອີງເຖິງໄຮໂດຣເຈນ, ດິຈິຕອນ, ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການຄົ້ນຄວ້າຂອງເອີຣົບໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ສົນໃຈ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການໂອນເຕັກໂນໂລຊີຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນລະບົບນິເວດພາກພື້ນແຕ່ລະແຫ່ງ.
ການສໍາພາດຍັງເປີດເຜີຍຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາເມື່ອທຽບກັບກອງປະຊຸມ Milan: Vincenzo Colla ໄດ້ປະກາດວ່າ ຮອດທ້າຍປີ 2026, ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີ Bologna ຄວນເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານນຳສະເໜີຖະແຫຼງການຂໍ້ສະເໜີຕ່າງໆ, ໂດຍມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຫ້ອງການການຄ້າ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເພາະມັນລະບຸໄລຍະທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ວາລະຂອງຄະນະລັດຖະມົນຕີສາມາດປ່ຽນເປັນເອກະສານໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
Andrea Tronzano ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກຂົງເຂດສິນເຊື່ອ ແລະ ການເລັ່ງລັດ
ສຳ ລັບ Piemonte ການທົດສອບຄັ້ງທຳອິດແມ່ນທາງດ້ານການເງິນທີ່ທັນທີທັນໃດ. ໃນວັນທີ 7 ກັນຍາ, ຫ້າພາກພື້ນໄດ້ຂໍໃຫ້ສາຂາພາກພື້ນຂອງItalian Banking Association ເພື່ອເປີດການສົນທະນາກ່ຽວກັບການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືສິນເຊື່ອ ແລະ ການຄໍ້າປະກັນສຳລັບທຸລະກິດ. ການຮ້ອງຂໍດັ່ງກ່າວ, ບັນທຶກໄວ້ໂດຍ ພາກພື້ນ Piemonte, ເປັນການກະທຳຮ່ວມກັນຄັ້ງທຳອິດຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມທີ່ Turin.
ສະມາຊິກສະພາ Piedmontese ອັນເດຣຍ ໂທຣນຊາໂນ ລາວໄດ້ເພີ່ມທະວີຍຸດທະສາດໃນການສໍາພາດກັບ La Stampa, ເຊິ່ງມັນໄດ້ກຳນົດສິນເຊື່ອເປັນເອກະສານດຳເນີນງານທຳອິດ ແລະ ຂົງເຂດການເລັ່ງອຸດສາຫະກຳເປັນໜຶ່ງໃນເຄື່ອງມືຕໍ່ມາ. ເມືອງ Turin ຍັງກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການໃຊ້ທຶນຂອງ SMEs, ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ແລະ ການພັດທະນາເຄື່ອງມືເພື່ອສະໜັບສະໜູນການລວມຕົວ ແລະ ການຊື້ກິດຈະການ.
"ພວກເຮົາຕ້ອງປະຖິ້ມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ."
ປະກາດໂດຍ Andrea Tronzano.
ຮູບແບບ Piedmont ມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນສຳລັບຜູ້ທີ່ຕັ້ງໃຈຈະລົງທຶນ, ຜ່ານຜູ້ສົນທະນາທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. Tronzano ຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າອະນາຄົດ ເຂດເລັ່ງລັດອຸດສາຫະກຳມີລັກສະນະລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ເປັນບາດກ້າວທີ່ຖ້າແປເປັນເຄື່ອງມືການບໍລິຫານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຈະເຮັດໃຫ້ເມືອງນີ້ເປັນຫຼາຍກວ່າໂຕະການເມືອງທຳມະດາ.
ຄະນະລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ພິຈາລະນາເຖິງການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດຕ່າງໆ. Piemonte ມັນໄດ້ຈັດສັນຊັບພະຍາກອນເພື່ອສົ່ງເສີມການລະດົມທຶນ, ການປ່ອຍສິນເຊື່ອທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ການລວມຕົວ, ໂດຍເຊື່ອວ່າຂະໜາດຂອງບໍລິສັດເປັນຕົວແປທີ່ສໍາຄັນໃນການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນນະໂຍບາຍພາກພື້ນທີ່ເປັນເອກະລາດ, ແຕ່ການປະສານງານໃໝ່ອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປຽບທຽບໂຄງສ້າງ, ຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະ ທ່າແຮງສໍາລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ດ້ວຍ Massimo Bitonci, ແຜນທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ສູນກາງເຕັກໂນໂລຢີ.
ແທນທີ່ຈະ, ເວນິຊ໌ໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມສົນໃຈຂອງມັນໃສ່ ການສ້າງແຜນທີ່ຂອງລະບົບນິເວດການຜະລິດ. ຢູ່ໃນ ຖະແຫຼງຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຈາກພາກພື້ນ Veneto ລົງວັນທີ 4 ກັນຍາ, ທີ່ປຶກສາດ້ານການພັດທະນາເສດຖະກິດ Massimo Bitonci ສະເໜີໃຫ້ເມືອງສຳຫຼວດສຳມະໂນຄົວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ກຸ່ມ, ເຄືອຂ່າຍນະວັດຕະກຳ, ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ສູນຄົ້ນຄວ້າໃນຫ້າພາກພື້ນໂດຍໃຊ້ມາດຖານຮ່ວມກັນ.
"ພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມກ້າຫານທີ່ຈະກ້າວໄປໄກກວ່າຜົນລວມງ່າຍໆຂອງຫ້າພາກພື້ນພາກເໜືອ ແລະ ສ້າງລະບົບນິເວດການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ອັນດຽວ,"
ທ່ານ Massimo Bitonci ໄດ້ປະກາດ.
ການສ້າງແຜນທີ່ຄວນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຊ່ຽວຊານໃດທີ່ສາມາດປະສົມປະສານໄດ້ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໃດທີ່ສາມາດບັນລຸມິຕິເໜືອພາກພື້ນ. Veneto ໄດ້ກຳນົດບາງຂະແໜງການແລ້ວ: ເອເລັກໂຕຣນິກຈຸລະພາກ ແລະ ເຄິ່ງຕົວນຳ, ການບິນອະວະກາດ, ເສດຖະກິດສີຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ, ຊີວະການແພດ, ພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ ແລະ ອຸດສາຫະກຳກະສິກຳວຽກງານດັ່ງກ່າວຄວນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຫ້ອງການການຄ້າ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ສ້າງຕົວແທນຮ່ວມກັນຂອງໂອກາດທາງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຢູ່ໃນຫ້າເຂດແດນ.
ທ່ານ Bitonci ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ນຳສະເໜີພາກເໜືອໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນສາກົນເປັນເວທີປະສົມປະສານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄວາມຊ່ຽວຊານ, ການຂົນສົ່ງ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພະລັງງານ. ໃນວິທີການຂອງລາວ, ບໍລິສັດທີ່ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ໃໝ່ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາເຖິງຂອບເຂດການບໍລິຫານເປັນຫຼັກ, ແຕ່ແມ່ນເວລາອະນຸຍາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມພ້ອມຂອງພະລັງງານ, ທຶນມະນຸດ, ແລະ ຄວາມໃກ້ຊິດກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນວຄວາມຄິດຂອງລາຍການໂອກາດທາງອຸດສາຫະກຳຮ່ວມກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການລົງທຶນທີ່ປະສານງານ.
ເວເນໂຕຍັງສະເໜີປະສົບການຂອງ ເຂດຂົນສົ່ງແບບງ່າຍດາຍ ລາວສະເໜີໃຫ້ປຽບທຽບມັນກັບເຄື່ອງມືທີ່ນຳໃຊ້ໃນພາກພື້ນອື່ນໆ, ຕັ້ງແຕ່ເຂດນະວັດຕະກຳ ແລະ ການພັດທະນາຂອງ Lombardy ຈົນເຖິງເຂດເລັ່ງລັດອຸດສາຫະກຳຂອງ Piedmont. ພະລັງງານ ແລະ ຂັ້ນຕອນການອະນຸຍາດທີ່ງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ວາລະ Veneto ສົມບູນ: Massimo Bitonci ໂຕ້ຖຽງວ່າຂະໜາດລວມຂອງຫ້າພາກພື້ນສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສົນທະນາກັບ Rome ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການລົງທຶນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
Alessio Piana ນຳເອົາ ETS, ພະລັງງານ ແລະ ວັດຖຸດິບມາສູ່ໂຕະ
Liguria ນຳສະເໜີນ້ຳໜັກຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອເຂົ້າໃນການປະສານງານ ແລະ ຊຸດເອກະສານທີ່ເຊື່ອມໂຍງໂດຍກົງກັບນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກຳຂອງເອີຣົບ. ໃນ ຖະແຫຼງການທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍພາກພື້ນ Liguria ໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ, ທີ່ປຶກສາດ້ານການພັດທະນາເສດຖະກິດ ອາເລສຊິໂອ ປີອານາ ລາວໄດ້ລະບຸໃນບັນດາບຸລິມະສິດຫຼັກໆຄື ລະບົບການຊື້ຂາຍການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເອີຣົບ, ລາຄາພະລັງງານ, ການສະໜອງວັດຖຸດິບ ແລະ ກົດລະບຽບທີ່ Brussels ແກ້ໄຂບັນຫາການຫັນປ່ຽນຂອງຕະຫຼາດສາກົນ.
"ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງນຳສະເໜີຕົວເອງໃນລັກສະນະທີ່ຮ່ວມມືກັນ ແລະ ເປັນເອກະພາບ,"
ທ່ານ Alessio Piana ກ່າວ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຫດຜົນຂອງ Ligurian ຈຶ່ງປ່ຽນໂຄງການໄປສູ່ບັນຫາທີ່ບໍ່ມີພາກພື້ນໃດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ.ETSກົດລະບຽບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດ, ນະໂຍບາຍພະລັງງານ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງວັດຖຸດິບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັດສິນໃຈຂອງຊາດ ແລະ ເອີຣົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການຈຶ່ງຕ້ອງການພັດທະນາຂໍ້ສະເໜີຮ່ວມກັນກ່ອນທີ່ການຕັດສິນໃຈເຫຼົ່ານີ້ຈະສຳເລັດ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ປັບປ່ຽນຜົນກະທົບຂອງພວກມັນໃນພາຍຫຼັງ.
ວາລະດຽວກັນຂອງ Genoa ລວມມີລະບອບການປົກຄອງ de minimis, ເຄື່ອງມືສຳລັບການສະໜັບສະໜູນການລົງທຶນ ແລະ ໂຄງການທີ່ສຳຄັນຂອງຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນຂອງເອີຣົບ (IPCEI)ເຊິ່ງຜ່ານນັ້ນບັນດາປະເທດສະມາຊິກສາມາດສະໜັບສະໜູນໂຄງການຂ້າມຊາດຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຂະແໜງການຍຸດທະສາດ. ການລວມຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ວິທະຍາສາດໃນຫຼາຍພາກພື້ນສາມາດອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂໍ້ສະເໜີໃນຂອບເຂດທີ່ສອດຄ່ອງກັບໂຄງການເຫຼົ່ານີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່າທີຫ້າພາກພື້ນຈຶ່ງສອດຄ່ອງກັບການແບ່ງແຍກຕົວຈິງຂອງບັນຫາຕ່າງໆທີ່ຈະຕ້ອງປະເຊີນ: Lombardia ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົນທະນາກັນຢ່າງສຳຄັນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັນລະຫວ່າງເອີຣົບ,Emilia-Romagna ໃນລະດັບອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າຫຼັງ PNRR, Piemonte ກ່ຽວກັບເຄຣດິດ ແລະ ເຄື່ອງມືເລັ່ງຄວາມໄວ, Veneto ກ່ຽວກັບການສ້າງແຜນທີ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ການດຶງດູດການລົງທຶນ, Liguria ກ່ຽວກັບບັນຫາພະລັງງານ ແລະ ກົດລະບຽບ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຫ້າໂຄງການແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ເປັນຈຸດເຂົ້າສູ່ວາລະດຽວກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເມືອງໃໝ່ນີ້ຈະມີສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບໃດແດ່?
ມັນຍັງຕ້ອງລໍຖ້າເບິ່ງວ່າສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບໃດທີ່ເມືອງນີ້ຈະໃຊ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງສະຖາບັນອະທິບາຍເຖິງ ຫ້ອງຄວບຄຸມການດຳເນີນງານ ແລະ ເອກະສານຮ່ວມກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໜ່ວຍງານເອກະລາດ, ງົບປະມານຮ່ວມກັນ, ຫຼື ລະບົບການປົກຄອງແບບລວມສູນ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ: ໃນປະຈຸບັນ, ນີ້ແມ່ນການປະສານງານທາງດ້ານການເມືອງ, ເຕັກນິກ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳໃນຂະບວນການຈັດໂຄງສ້າງ, ບໍ່ແມ່ນສະຖາບັນອານາເຂດໃໝ່.
ຂັ້ນຕອນຢ່າງເປັນທາງການຕໍ່ໄປຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ ວັນທີ 23 ຕຸລາ 2026 ທີ່ເມືອງມິລານ, ໃນລະຫວ່າງ ເວທີປາໄສການຜະລິດໂລກ, ກຳນົດໄວ້ທີ່ Palazzo Mezzanotte ໃນວັນທີ 22 ແລະ 23 ຕຸລາ. ໂຄງການຢ່າງເປັນທາງການປະກອບມີກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 23 ຕຸລາ ທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກຳສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການຜະລິດ, ທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກພາກພື້ນ Lombardy.
ຫຼັງຈາກ Milan, ຕາມທີ່ Vincenzo Colla ຄາດຄະເນໄວ້, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຄວນສືບຕໍ່ໃນ Bologna ດ້ວຍຖະແຫຼງການຂອງຂໍ້ສະເໜີ: ສອງກອງປະຊຸມທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພື່ອວັດແທກວ່າການລວມຕົວກັນລະຫວ່າງຫ້າພາກພື້ນຈະສ້າງເຄື່ອງມືຮ່ວມກັນ, ຂໍ້ສະເໜີດ້ານກົດລະບຽບ, ແລະໂຄງການອຸດສາຫະກໍາຮ່ວມກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼືບໍ່.
ນີ້ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈສາມຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະສົນໃຈ:
Gian Maria Agretti: "ການປ່ຽນສິ່ງຂອງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບໃຫ້ເປັນດິຈິຕອລແມ່ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຳລັບທຸລະກິດ."
ຈາກທັກສະ STEM ໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາ: ຮູບແບບ Philip Morris
ການເຄື່ອນຍ້າຍແບບຍືນຍົງໃນເອີຣົບ, ນັ້ນແມ່ນຜູ້ທີ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ
