ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດໄດ້ມາພ້ອມກັບການແຕ້ມແຜນທີ່ຂອງສະວິດເຊີແລນຕັ້ງແຕ່ປີ 1926: ຮູບເງົາ Swisstopo ສາມເລື່ອງບອກເລົ່າເລື່ອງຂອງເທັກໂນໂລຢີ, ຂໍ້ມູນພູມສາດ ແລະ ອານາເຂດເປັນເວລາໜຶ່ງສະຕະວັດ

ໃນ 1926ໃນເວລາທີ່ການບິນຍັງເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃໝ່, ກົມພູມສັນຖານແຫ່ງຊາດສະວິດເຊີແລນໄດ້ເລືອກທີ່ຈະປ່ຽນແປງວິທີການສັງເກດການ ແລະ ການເປັນຕົວແທນຂອງປະເທດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງອົງການຂອງຕົນເອງ ການບໍລິການຂອງ Volo ເພື່ອປະຕິບັດການສຳຫຼວດໂດຍໃຊ້ຮູບຖ່າຍທາງອາກາດ. ໜຶ່ງຮ້ອຍປີຕໍ່ມາ, ສະວິດສະໂຕໂປ, ຫ້ອງການລັດຖະບານກາງດ້ານພູມສັນຖານ, ສະເຫຼີມສະຫຼອງສະຕິປັນຍານັ້ນຜ່ານຊຸດຂອງ ວິດີໂອເປັນພາສາອິຕາລີ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ຝຣັ່ງ, ເຊິ່ງສ້າງວິວັດທະນາການຂອງເຮືອບິນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຕັກນິກການວັດແທກ ແລະ ທັກສະພິເສດຄືນໃໝ່.

ຮູບເງົາເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຍ້ອນກັບໄປເຖິງຂະບວນການປະດິດສ້າງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອການຖ່າຍຮູບອານາເຂດຢ່າງເປັນລະບົບຈາກຂ້າງເທິງຍັງຄົງເປັນຕົວແທນທີ່ໂດດເດັ່ນ ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການຈັດຕັ້ງເປົ້າໝາຍແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ: ເພື່ອໃຊ້ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍເຮືອບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຕ້ມແຜນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຖ່າຍພາບທາງອາກາດ ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທາງເລຂາຄະນິດ ແລະ ພູມສັນຖານຈາກຮູບຖ່າຍ, ສ້າງພື້ນຖານສຳລັບແຜນທີ່, ແຜນຜັງທີ່ດິນ ແລະ ແຜນຜັງຮູບພາບທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກຳນົດພາບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝຂອງປະເທດສະວິດເຊີແລນ.

ນະວັດຕະກຳດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການພົກພາກ້ອງຖ່າຍຮູບຂຶ້ນເຮືອບິນເທົ່ານັ້ນ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສ້າງ ລະບົບເທັກໂນໂລຢີ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນເຮືອບິນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ການບິນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະ ການປະມວນຜົນຮູບພາບລ້ວນແຕ່ຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມຸມມອງທາງອາກາດຈຶ່ງໄດ້ນໍາສະເຫນີວິທີການໃຫມ່ໃນການຕີຄວາມພູມສັນຖານ: ພູຜາ, ຮ່ອມພູ, ທາງນໍ້າ, ເມືອງ, ຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ທີ່ດິນກະສິກໍາ, ແລະ ປ່າໄມ້ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ພາຍໃນການເປັນຕົວແທນທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງອານາເຂດ.

ໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຮູບຖ່າຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄຸນຄ່າທີ່ເກີນກວ່າໜ້າທີ່ການແຕ້ມແຜນທີ່ເດີມຂອງມັນ. ເມື່ອຖືກຮັກສາໄວ້ ແລະ ປຽບທຽບຕາມການເວລາ, ພວກມັນກໍ່ເປັນຮູບພາບທີ່ພິເສດ. ຄວາມຊົງຈຳທາງສາຍຕາຂອງສະວິດເຊີແລນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການປ່ຽນແປງຂອງທີ່ດິນກະສິກຳ, ວິວັດທະນາການຂອງນ້ຳກ້ອນ, ແລະ ການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານສາມາດສັງເກດໄດ້ຜ່ານຮູບພາບຈາກຍຸກສະໄໝຕ່າງໆ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບແບບອະນາລັອກ, ຟີມ, ແລະ ຂະບວນການທາງດ້ານແສງ ແລະ ກົນຈັກໄດ້ຖືກທົດແທນເທື່ອລະກ້າວໂດຍ ເຊັນເຊີດິຈິຕອນ, ລະບົບນຳທາງ ແລະ ການປະມວນຜົນດ້ວຍຄອມພິວເຕີປະລິມານ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດໄດ້ມາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຂະບວນການປ່ຽນຮູບຖ່າຍທາງອາກາດໃຫ້ກາຍເປັນຂໍ້ມູນທາງພູມສາດທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກໍ່ໄວຂຶ້ນ.

ຫຼັກການພື້ນຖານ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງຄົງຄືເກົ່າ: ສັງເກດເບິ່ງອານາເຂດຈາກຂ້າງເທິງເພື່ອປ່ຽນຮູບພາບໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຮູ້ໃນປະຈຸບັນ, ຮູບຖ່າຍທາງອາກາດເປັນໜຶ່ງໃນພື້ນຖານສຳລັບການຜະລິດ ແລະ ອັບເດດຂໍ້ມູນພູມສາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງສະຫະພັນ, ເຊິ່ງນຳໃຊ້ໃນການວາງແຜນແຜນທີ່, ການວາງແຜນພື້ນທີ່, ການຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ.

ວິດີໂອຕ່າງໆໃນ ອິຕາລີ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ຝຣັ່ງ ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຈຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພາລະກິດບຸກເບີກຂອງປີ 1926 ກັບການຜະລິດດິຈິຕອນທີ່ທັນສະໄໝຂອງ swisstopo. ເມື່ອພິຈາລະນາຮ່ວມກັນແລ້ວ, ພວກມັນບອກຫຼາຍກວ່າເລື່ອງລາວຂອງການບໍລິການທາງອາກາດ: ພວກມັນບັນທຶກ ໜຶ່ງຮ້ອຍປີຂອງນະວັດຕະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບດິນແດນ, ຈາກຟີມໄປສູ່ເຊັນເຊີດິຈິຕອນ, ຈາກຮູບຖ່າຍທຳອິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ ຈົນເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທາງພູມສາດໃນປະຈຸບັນ.

ຫຼັງຈາກໜຶ່ງສະຕະວັດ, ທັດສະນະຈາກຂ້າງເທິງຍັງສືບຕໍ່ມຸ່ງໄປສູ່ຈຸດປະສົງດຽວກັນຄື: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະວິດເຊີແລນ ສາມາດວັດແທກໄດ້, ສາມາດບັນທຶກໄດ້ ແລະ ສາມາດອ່ານໄດ້, ບັນທຶກການຫັນປ່ຽນຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາ ແລະ ການສ້າງ, ຮູບພາບຫຼັງຈາກຮູບພາບ, ເປັນຕົວແທນທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນເລື້ອຍໆຂອງປະເທດ.

100 Jahre Luftbilder: Wie swisstopo die Karte der Schweiz aufgebaut hat

100 ປີ ຂອງຮູບຖ່າຍທາງອາກາດ: ຄຳເຫັນຂອງ swisstopo ກ່ຽວກັບການສ້າງແຜນທີ່ສະວິດເຊີແລນ

100 ປີຂອງການຖ່າຍຮູບທ້ອງຟ້າ: ວິທີການສ້າງແຜນທີ່ swisstopo ໃນສະວິດເຊີແລນ

ນີ້ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈສາມຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະສົນໃຈ:

ວິທະຍາເຂດປ້ອງກັນ Cyber-Defense ເປີດຕົວ "Cyber ​​​​Startup Challenge" ຄືນໃໝ່
ສະວິດເຊີແລນດີເລີດໃນການອອກກໍາລັງກາຍທາງອິນເຕີເນັດສາກົນ
"ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ດີ" ໂດຍເຮືອບິນສອດແນມໃຫມ່ຂອງ Schweizer Armee